dźwig KLINCY 16t
SZCZEGÓŁY TECHNICZNE
dźwig KLINCY 16t 6x6
| Masa własna pojazdu, kg | 21600 |
| DMC pojazdu, kg | 21 600 |
| DMC pojazdu z przyczepą, kg | --- |
| Rozstaw osi, mm | 3690 |
| Dopuszczalny nacisk oś przednia, kg | 5 800 |
| Dopuszczalny nacisk oś tylna, kg | 7 900 + 7 900 |
| Silnik E-5 z intercoolerem | Cummins ISB 6,7 E6 300 |
| Układ cylindrów | R-6 |
| Moc silnika KW (KM) | 220 (300) |
| Max moment obrotowy Nm (kWh) | 1100 (110) |
| Turbosprężarka, marka | Holset HE |
| Układ paliwowy, marka | BOSCH CP |
| Skrzynia biegów, marka/typ | ZF 9S1310 TO |
| Ilość przełożeń sk. biegów | 9+1 |
| Rozdzielcza skrzynia biegów marka/typ | Kamaz 65111, 2-stopniowa |
| Zawieszenie zależne przód i tył | resory, amortyzatory, stabilizator |
| Sprzęgło, marka i typ | Sachs MFZ - 430 |
| Zbiornik paliwa, litr | 350 |
| Przekładnia kierownicza, marka i typ | Kamaz 4310 |
| Koła i ogumienie, rozmiar/typ | 425/85 R21 |
| Układ przeciwblokujący ABS, marka | Knorr Bremse lub Wabco |
| Separator paliwa | Standard |
| Blokada kołowa | Standard |
| Pompa hydrauliczna, marka | Parker |
| Przystawka odbioru mocy, marka | ZF NH/1C |
| Osuszacz ukł. hamulcowego Wabco | Standard |
| Niezależny układ ogrzewania silnika | Webasto lub 14TC |
| Boczne osłony przeciwnajazdowe | Standard |
| Ręczny wyłącznik prądu | Standard |
| Kabina (szyba panoramiczna, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, klimatyzacja, regulacja położenia kier., ergonomiczne wnętrze, szyberdach , osłona na maskę) | Restailing, bez miejsca do spania, pneumatyczny fotel kierowcy |
| Oś tylna ze zwolnicami w piastach kół | nie występuje |
| Sk. ładunkowa podgrzewana spalinami | --- |
| Koło zapasowe kompletne | Standard |
| Żuraw hydrauliczny / Dźwig | KTA-18 |
| Wysięg, m / udźwig, kg | 3,00 m / 18 000 kg |
| Wysięg, m / udźwig, kg | 6,00 m / 4 500 kg |
| Wysięg, m / udźwig, kg | 12,00 m / 1 500 kg |
| Wysięg, m / udźwig, kg | 18,0 m / 260 kg |
| Ramiona wysuwane hydraulicznie | 2 |
| Kąt obrotu | nieograniczony |
| Zbiornik oleju | 80 |
| Wysokość podnoszenia pod hakiem | 20,5 |
| Max głębokość opuszczania | 13,0 m z ładunkiem do 9 t |
| Prędkość podnoszenia ładunku | 18 t – 7 m/min; 4 t – 14 m/min |
| Prędkość wysuwu sekcji | 8 m / min |
| Sterowanie firmy Danfoss | ręczne, 2 joysticki |
